De la Bretagne aux Antilles

De Port-La-Forêt à S.C de Tenerife (Canaries)

Navigation directe jusqu'à Santa Cruz de Tenerife (1400 M), avec éventuellement une escale à Porto Santo (archipel de Madère) et aux îles Selvagem si le temps le permet.

De S.C de Tenerife à Mindelo (Cap-Vert)

Passage sur les îles de La Gomera et El Hierro, puis traversée d'environ 7 jours (875 Milles) dans l’alizé. Atterrissage à Sal et découverte des îles du Nord de l'archipel.

Traversée de l'Atlantique "aller", dans les alizés

De Novembre à Mars, les alizés sont établis sous les tropiques. Ces vents de Nord-Est (dans l’hémisphère nord) nous « portent » jusqu’aux Antilles. C'est la route la plus tranquille pour aller aux Antilles, et il faut descendre jusqu’au Canaries pour trouver ce vent. On peut aussi pousser jusqu’au Cap-Vert avant de se jeter dans le grand bain. La traversée, c'est environ deux semaines de bonheur au portant, cap à l'Ouest.

L’alizé est un vent de 20-25 nœuds en moyenne, avec parfois des grains. C’est le vent qui souffle sur les Antilles. La transat est généralement très agréable même s’il peut y avoir des « pannes d’alizés » (il faut alors aller chercher du vent au sud) ou un alizé costaud avec de la mer certaines années.

Les transats en Course (Route du Rhum, transat Jacques Vabre, …) qui rencontrent des conditions météo et de mer souvent dantesques sont très différentes des transats dans les alizés. Ces courses au large, destinés à des skippers professionnels et des bateaux de courses affutés, partent en octobre / novembre depuis la Bretagne. Elles « coupent » dans les dépressions hivernales pour faire une route la plus directe possible sur les Antilles. Les conditions rencontrées n’ont rien à voir avec une transat dans les Alizés, sous les latitudes tropicales.